1 Wenn weiße Flotten zu Rußschleudern werden

Harte Worte sind es, die Olaf Tschimpke, der Präsident des NABU (Naturschutzbund Deutschland e.V.), gebraucht, wenn er über die sogenannten Traumschiffe der Kreuzfahrt-Reedereien spricht.

„Ihre angeblich ‚Weißen Flotten‘ sind in Wahrheit dreckige Rußschleudern, denn die Kreuzfahrtschiffe fahren auf hoher See immer noch mit giftigem Schweröl“

Quelle: NABU

Quelle: NABU

„Sie sind die Speerspitze der überaus lukrativen deutschen Kreuzschifffahrt. Sie dekorieren ihre Schiffe mit schönen Schlagworten wie Wohlfühlen, Fahrtwind und Seeluft – aber aus den Schornsteinen ihrer Luxusliner kommen enorme Mengen giftiger Schadstoffe. Von wegen Seeluft und Traumschiff! Für Küsten- und Hafenbewohner und die Umwelt sind sie der reinste Albtraum“

Und man versteht ihn, wenn man einen Blick auf die Schadstoffemissionen der Schiffsriesen wirft. Ein einziger Ozeanriese stößt auf einer Kreuzfahrt so viele Schadstoffe aus wie 5 Millionen Pkw auf gleicher Strecke. Mit einer Hintergrundinformation gibt der NABU einen kompakten Überblick über Technik und Verbrauchswerte der Kreufahrtflotten und deren Auswirkungen auf Menschen und Umwelt.

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    Thomas Stein

    Auch wenn ich akutell nicht plane eine Kreuzfahrt zu machen, dann ist es dennoch interessant zu wissen, auf was man noch alles achten muss, bevor man eine Buchung tätigt.

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